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舱门的结构组成及作用

舱门有很大的作用，也有很多的组成部分，下面给大家讲一下舱门的结构组成及作用

　　1、红带子：用于提示滑梯杆与地板支架是否连接。

　　2、观察窗：用于观察飞机外部情况时使用。

　　3、门把手：开关门时的开关手柄。

　　4、滑梯包：应急滑梯的存放处。

　　5、滑梯杆：紧急撤离时与地板支架连接，开门后可将滑梯释放并充气。

　　6、手柄：辅助开、关门。

　　7、黄色警示带：当客梯车或其它外接设备尚未完全与飞机对接时，黄带子起到为工作人员和旅客提供安全警示的作用。

　　8、阵风锁：当机门打开时，起到固定机门的作用。

雨后空调出风往往会有霉变的味道

雨后的空调出风往往会有霉变的味道，为了消除这种味道，有一个简便的方法，就是将空调的暖风开到大，轮流使用各种出风模式，吹15分钟左右。空调工作时，出风口的温度可以达到40℃－50℃，因此可以将里面的潮热空气蒸发一下，清除霉变。在室内防潮方面，一遇天气放晴，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

　　另外，音响避潮也是值得注意的。雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘故障，所以每隔一段时间擦洗一次。

雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左子

　大雨之后，无论车辆有无异常现象，好能够到4S店做一次“体检”。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的佳工况。

房车睡觉关键是要通风换气,这样才会保证你不会缺氧窒息

也容易形成保暖，房车内部也有暖气机，不需要发动汽车，睡觉时，要把煤气罐给关好，即使你是开着暖风，也要把排气扇给打开，做到空气流通，也不需要把侧窗给完全关死，留出一些缝隙。因为无法从侧窗打开前面已经的车门，在留缝的车窗附近做好一些防范措施，不要把贵重物品放在那里。在开窗的旁边好放置一些可以提醒和遮挡物，窗口一旦有动静，你也会知道，房车睡觉关键是要通风换气，这样才会保证你不会缺氧窒息。